--年--月--日 (--) | 編集 |
2011年09月01日 (木) | 編集 |
みなさんご存知でしたか？
アルミホイールに穴が開くことを…
今回、私は身を持って体感しました(>_<)
〜回想-始〜
ある晴れた日にカングーでドライブしようとしたところ、右前方のタイヤの空気が抜けていました。
パンクかと思い、空気を入れてパンク箇所を確認しようと試みるも場所がわかりませんし、すぐに空気が抜ける様子もありません。
仕方ないので一日放置してみると、翌日空気が半分ほど抜けていました。
ひとまず、オートバックスへパンク修理に持っていってみました。
すると
整備作業員「あの〜アルミから空気漏れているんすけど…」
私「えﾞーーー？！」
水を含ませた刷毛で穴が開いた箇所を濡らすと、
『プクプクプクプク･･･』
と小さな気泡が出てきていますｗｗｗ
オートバックスではアルミの空気漏れは修理出来ないとのことだったんで、一旦引き上げて、対策を考えることに。
ネットで「アルミ修理屋」など調べていると、千葉の鎌ケ谷に大仏ワークスなるアルミ修正職人がいるお店がることが発覚。
ネットの評判も上々のようで、家から一時間ほどの場所だったので、早速覗いてみることに。
お店は、地図の通りでわかりやすい場所にありましたが、駐車場は、お店の店主（職人）に聞かないとわかりませんでした。
ひとまず、アルミホイールをサーファー風の職人さんに見ていただくと
「あ〜これは完全に腐食してるね。アルミ溶接とかは無理かもね」
とのこと。
なんでも、腐食したアルミに対しての溶接肉盛りなどは、極めて難しいらしく、溶接温度に熱すれば熱するほど、腐食した酸化アルミが燃えていき溶接範囲が拡大していくのだそうだ。
ということで一番簡単な対処方法として、アルミホイールシーリング剤で腐食箇所全体をシーリングすることによる空気漏れ防止&腐食進行抑止という手法があることを教えていただきました。
根本的な改善ではありませんが、ひとまずその方法でアルミ空気漏れを治して頂くことにしました。
作業はタイヤ&アルミを一日預けて完了。
テスト的に空気圧を高めの3.0で設定して頂いてましたが、様子見て特に問題なかったので、翌日通常値の2.0へ戻しました。
作業工賃は、なんとタイヤ脱着工賃の3000円のみで、シーリングまでして頂けました。
感謝感謝!!
〜回想-終〜
その後
シーリング後、２週間が経過しましたが、今のところ空気漏れや異常は無く、快調です。
このまま何事も無く過ごせればよいのですが。
次にアルミ買うときは新品買おうかな(>_<)
皆さんもアルミの腐食にはくれぐれもご注意を！
カングーの応援よろしく！
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アルミホイールに穴が開くことを…
今回、私は身を持って体感しました(>_<)
〜回想-始〜
ある晴れた日にカングーでドライブしようとしたところ、右前方のタイヤの空気が抜けていました。
パンクかと思い、空気を入れてパンク箇所を確認しようと試みるも場所がわかりませんし、すぐに空気が抜ける様子もありません。
仕方ないので一日放置してみると、翌日空気が半分ほど抜けていました。
ひとまず、オートバックスへパンク修理に持っていってみました。
すると
整備作業員「あの〜アルミから空気漏れているんすけど…」
私「えﾞーーー？！」
水を含ませた刷毛で穴が開いた箇所を濡らすと、
『プクプクプクプク･･･』
と小さな気泡が出てきていますｗｗｗ
オートバックスではアルミの空気漏れは修理出来ないとのことだったんで、一旦引き上げて、対策を考えることに。
ネットで「アルミ修理屋」など調べていると、千葉の鎌ケ谷に大仏ワークスなるアルミ修正職人がいるお店がることが発覚。
ネットの評判も上々のようで、家から一時間ほどの場所だったので、早速覗いてみることに。
お店は、地図の通りでわかりやすい場所にありましたが、駐車場は、お店の店主（職人）に聞かないとわかりませんでした。
ひとまず、アルミホイールをサーファー風の職人さんに見ていただくと
「あ〜これは完全に腐食してるね。アルミ溶接とかは無理かもね」
とのこと。
なんでも、腐食したアルミに対しての溶接肉盛りなどは、極めて難しいらしく、溶接温度に熱すれば熱するほど、腐食した酸化アルミが燃えていき溶接範囲が拡大していくのだそうだ。
ということで一番簡単な対処方法として、アルミホイールシーリング剤で腐食箇所全体をシーリングすることによる空気漏れ防止&腐食進行抑止という手法があることを教えていただきました。
根本的な改善ではありませんが、ひとまずその方法でアルミ空気漏れを治して頂くことにしました。
作業はタイヤ&アルミを一日預けて完了。
テスト的に空気圧を高めの3.0で設定して頂いてましたが、様子見て特に問題なかったので、翌日通常値の2.0へ戻しました。
作業工賃は、なんとタイヤ脱着工賃の3000円のみで、シーリングまでして頂けました。
感謝感謝!!
〜回想-終〜
その後
シーリング後、２週間が経過しましたが、今のところ空気漏れや異常は無く、快調です。
このまま何事も無く過ごせればよいのですが。
次にアルミ買うときは新品買おうかな(>_<)
皆さんもアルミの腐食にはくれぐれもご注意を！
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2011年07月19日 (火) | 編集 |
先日、岐阜の後輩や静岡の先輩に会いにカングーでぶらぶら遊びに行ってきました。
遊んだ内容は、また別の機会でお話するとして、本題はカングーのアルミ走行インプレッション＆燃費レポートでございます。
まずは燃費結果
これまでのカングーの高速道路での燃費記録は
約15.3km/L
でしたが、アルミホイールに変えて（インチアップ）初めての高速道路走行の今回は
14.8km/L
でした…
う〜む、アルミにしたとは言えインチアップ＆タイヤ幅アップは、燃費向上への抵抗となっている模様(:_;)
ただ、その分コーナリング時のグリップ力＆高速走行時の安定感は増し、確実に走りやすくはなってます。
しかし、元々重いハンドルは、更に重たくなり、ちょっと昔のスポーツカーといった感じでしょうか(>_<)
（パワステなのに重いんです…）
今後の課題として挙げれば、3〜5センチ程度、車高を落とすと、見た目のバランスもよくなり、更なる安定感に繋がるのではないかと思います。
その為には、ノーマルサスをぶった切るか、ダウンサスに変更するか、かな。
但し、リヤのサスペンションは、トーションバーで特殊工具が必要でディーラーか専門店でないと車高調整できないそうです。
ダウンサスはH&Rダウンサスなどが2〜3万円ぐらいであるそうです。車高は3cm前後ダウンするとか。
遊んだ内容は、また別の機会でお話するとして、本題はカングーのアルミ走行インプレッション＆燃費レポートでございます。
まずは燃費結果
これまでのカングーの高速道路での燃費記録は
約15.3km/L
でしたが、アルミホイールに変えて（インチアップ）初めての高速道路走行の今回は
14.8km/L
でした…
う〜む、アルミにしたとは言えインチアップ＆タイヤ幅アップは、燃費向上への抵抗となっている模様(:_;)
ただ、その分コーナリング時のグリップ力＆高速走行時の安定感は増し、確実に走りやすくはなってます。
しかし、元々重いハンドルは、更に重たくなり、ちょっと昔のスポーツカーといった感じでしょうか(>_<)
（パワステなのに重いんです…）
今後の課題として挙げれば、3〜5センチ程度、車高を落とすと、見た目のバランスもよくなり、更なる安定感に繋がるのではないかと思います。
その為には、ノーマルサスをぶった切るか、ダウンサスに変更するか、かな。
但し、リヤのサスペンションは、トーションバーで特殊工具が必要でディーラーか専門店でないと車高調整できないそうです。
ダウンサスはH&Rダウンサスなどが2〜3万円ぐらいであるそうです。車高は3cm前後ダウンするとか。
2011年07月01日 (金) | 編集 |
先日、ディーラーの定期点検に出したら、
「タイヤの円周上にヒビが入っているので早めの交換をオススメしますよ。あと、タイヤ交換するまで高速道路での走行は遠慮ください。バーストする可能性もありますから」
と言われ、また大げさに言っているな、と思いつつタイヤ確認すると
写真
うむ、確かに今まで見たこと無い深い亀裂が円周上に入っている。
そこで、周りの知人や友達にこのような亀裂のことを相談してみたところ
いました！
バーストした人が(笑)
高速道路で見事バーストしたそうですｗｗｗ
という事で生命に関わる重大事項と認識し、早速タイヤ交換をしようと安いタイヤ屋さんを当たります。
まてよ
今新品タイヤ交換するとのちのちアルミホイール交換（インチアップ含む）するのが二度手間になるしもったいないな。
という事で
中古タイヤ付き中古アルミホイールを購入することにしました。
早速近くのアップガレージをはしごすると、気になるのが見つかり即購入しちゃいました!
【購入したアルミホイール＆タイヤ】
NAXACK axiac IEON 15X6.5J OFFSET+35
195/55R15
ヨコハマタイヤ×2、グッドイヤー×2（タイヤ溝6〜7分山）
29,800円
バランス取りなどをしても32,000円
（後からわかったのですが内径差異を埋めるハブリングが必要で4本分で3,200円）
トータルで35,000円ぐらい
あまり聞いたこと無いアルミメーカーですが、デザインと色と値段が気に入ったのでよしとします。
【型式K4Mの私のカングーの標準タイヤサイズ】
サイズ 175/65R14
幅 5.5J
オフセット +36
内径 60.1
ボルトサイズM12×P1.5
写真
どうですか足元が引き締まって見えますよね！
ぼちぼち、かっこいいでしょ？！
タイヤとタイヤハウスの隙間が開いて若干シャコ高風になってますが...
カングーの応援よろしく！
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「タイヤの円周上にヒビが入っているので早めの交換をオススメしますよ。あと、タイヤ交換するまで高速道路での走行は遠慮ください。バーストする可能性もありますから」
と言われ、また大げさに言っているな、と思いつつタイヤ確認すると
写真
うむ、確かに今まで見たこと無い深い亀裂が円周上に入っている。
そこで、周りの知人や友達にこのような亀裂のことを相談してみたところ
いました！
バーストした人が(笑)
高速道路で見事バーストしたそうですｗｗｗ
という事で生命に関わる重大事項と認識し、早速タイヤ交換をしようと安いタイヤ屋さんを当たります。
まてよ
今新品タイヤ交換するとのちのちアルミホイール交換（インチアップ含む）するのが二度手間になるしもったいないな。
という事で
中古タイヤ付き中古アルミホイールを購入することにしました。
早速近くのアップガレージをはしごすると、気になるのが見つかり即購入しちゃいました!
【購入したアルミホイール＆タイヤ】
NAXACK axiac IEON 15X6.5J OFFSET+35
195/55R15
ヨコハマタイヤ×2、グッドイヤー×2（タイヤ溝6〜7分山）
29,800円
バランス取りなどをしても32,000円
（後からわかったのですが内径差異を埋めるハブリングが必要で4本分で3,200円）
トータルで35,000円ぐらい
あまり聞いたこと無いアルミメーカーですが、デザインと色と値段が気に入ったのでよしとします。
【型式K4Mの私のカングーの標準タイヤサイズ】
サイズ 175/65R14
幅 5.5J
オフセット +36
内径 60.1
ボルトサイズM12×P1.5
写真
どうですか足元が引き締まって見えますよね！
ぼちぼち、かっこいいでしょ？！
タイヤとタイヤハウスの隙間が開いて若干シャコ高風になってますが...
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2011年04月08日 (金) | 編集 |
斉藤和義さんが名曲「ずっと好きだった」の替え歌で「ずっとウソだった」という反原子力発電ソングを製作し、YouTubeにアップした。
「ずっと好きだった」は、淡い恋を歌った名曲ですが
「ずっとウソだった」は、痛烈な風刺の効いた名曲です。
□Veoh「ずっとウソだった」作詞作曲斉藤和義
※上記動画が消されていたら下記で探してみてください。著作権上の問題でビクターから削除依頼等がきているそうです。
□YouTube動画
ずっとウソだった
斉藤和義 原発ソング
ここ最近は、本来のブログ主旨カングーから遠ざかっており、誠に申し訳ありません。
また読者の皆様からコメントやメールなどで特に要望の多いカングーリモコンキー改造の詳細はしばしお待ちください。必ずいつかもう少し詳しく図解入りで説明申し上げます。
カングーの応援よろしく！
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「ずっと好きだった」は、淡い恋を歌った名曲ですが
「ずっとウソだった」は、痛烈な風刺の効いた名曲です。
□Veoh「ずっとウソだった」作詞作曲斉藤和義
※上記動画が消されていたら下記で探してみてください。著作権上の問題でビクターから削除依頼等がきているそうです。
□YouTube動画
ずっとウソだった
斉藤和義 原発ソング
ここ最近は、本来のブログ主旨カングーから遠ざかっており、誠に申し訳ありません。
また読者の皆様からコメントやメールなどで特に要望の多いカングーリモコンキー改造の詳細はしばしお待ちください。必ずいつかもう少し詳しく図解入りで説明申し上げます。
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2011年03月16日 (水) | 編集 |
被災者救済、復興支援の為の募金は善良なる皆さんのおかげで順調に集まっています。
表題のように「募金ランキング」と題した事を不謹慎と思われるかも知れませんが、地位・名誉の為に寄付も惜しまないという企業もたくさんいらっしゃると思いますので敢えてこのような表題にさせていただきました。
■10億円
ユニクロ会長柳井正
■5億円
AKB48ファミリー(姉妹グループのSKE48、SDN48、NMB48、総合プロデューサー秋元康氏の個人事務所「秋元康事務所」AKB48劇場の運営会社「AKS」)
ゴールドマン・サックス
■4億円
伊藤忠
丸紅
住友商事
三菱商事
■3億円
トヨタ自動車
パナソニックグループ
キヤノングループ
ソニーグループ
日本郵政グループ
ファーストリテイリング
富士フイルムホールディングス株式会社
楽天
任天堂
日本たばこ産業(JT)
HONDA
キリンホールディングス
サントリーホールディングス
カゴメ
生命保険協会
■2億円
エーザイ
セガサミー
米マクドナルドコーポレーション（200万ドル）
■1億円
野村證券
大和証券グループ本社
みずほフィナンシャルグループ
三井住友銀行
三菱東京ＵＦＪ銀行
シャープ
川崎重工
ニコン
カプコン
バンダイナムコグループ
コナミグループ
麻生グループ
セイコーエプソン
DeNA(モバゲー)
NEXON(ネクソン)
オートバックス
三菱ケミカルホールディングス
アサヒビール・アサヒフードアンドヘルスケア
オムロン
JRA(日本中央競馬会)
日本マクドナルド
花王グループ
日ハム
資生堂
王子製紙
アステラス製薬
旭化成
■1億円以下
アシックス 2000万円
（株）東洋精米機製作所とトーヨーライス（株）共同 3000万円
ニッセン 1000万円
東レ 5000万円
日本郵船 5000万円
近鉄エクスプレス 3000万円
コーエーテクモグループ 1000万円
レベルファイブ 1000万円
マイクロソフト（25万ドル）
米自動車ゼネラル・モーターズ(GM)（50万ドル）
などなど
ここに掲載されていない企業、個人の方もほかにいらっしゃると思いますが、あくまでも私個人での集計につき限界がある事をご了承ください。
ご納得いただけない企業･個人様は、コメント欄にでも「名称」「募金額」をお知らせください。時期を見て追記致します。
それにしてもたくさんのお金が集まりました。
しかし、僕が一番いいたいのはこの募金ランキングではありません。
本題は下記のアフガニスタン・カンダハール義援金です。
＜ニュース抜粋＞
【東北大地震】激戦のアフガン・カンダハルから義援金５万ドル
【カブールＡＦＰ＝時事】アフガニスタン南部カンダハルのグラム・ハイダル・ハミディ市長は１２日、声明を出し、
東日本大震災の被災者に義援金５万ドル（約４００万円）を送ると表明した。
カンダハル州は反政府勢力タリバンとの激戦が続く地域だが、
アフガン復興を支援してきた日本に対し「市民を代表して地震と津波の被災者を支援したい」と声明は述べている。
私は、このニュースをテレビで知ったのですが、カンダハール市長が中心となり市民より義援金を集めてくれたようです。
カンダハルのハミディ市長は
「日本のような国にとって５万ドルが大した金額でないことは知っているが、カンダハル市民の感謝の表れだ」
と述べたそうです。
正直、他国を心配するような状況ではないはずなのに、本当に本当に感謝の気持ちで一杯になります。
人類皆兄弟！
被災地の皆様に代わってお礼申し上げます。
アフガニスタンありがとう！
グラム・ハイダル・ハミディ市長ありがとう！
カンダハル市民ありがとう！
متشکرم متشکرم
(ありがとうありがとう)
こんなにたくさんの国･企業･個人の想いが届いています。
きっと被災者の方々にもこの想いは伝わるはず！
被災地の皆様の一日も早い復興お祈り申し上げます。
■Yahoo!インターネット募金
└Yahoo! JAPAN IDがあれば、様々な形でインターネット募金が手軽に出来ます。私もこちらで気持ちばかりを募金させていただきました。
■日本赤十字社 東北関東大震災 義援金受付
└日本赤十字公式の義援金受付サイト。クレジットカード・コンビニエンスストア・Pay-easyなどでの振り込みも可能なようです。
※募金詐欺サイトが横行してるようです。個人が開設したような募金サイトとかは怪しい可能性があるので、上記公的機関での義援金寄付・振込みが間違いありません。
表題のように「募金ランキング」と題した事を不謹慎と思われるかも知れませんが、地位・名誉の為に寄付も惜しまないという企業もたくさんいらっしゃると思いますので敢えてこのような表題にさせていただきました。
■10億円
ユニクロ会長柳井正
■5億円
AKB48ファミリー(姉妹グループのSKE48、SDN48、NMB48、総合プロデューサー秋元康氏の個人事務所「秋元康事務所」AKB48劇場の運営会社「AKS」)
ゴールドマン・サックス
■4億円
伊藤忠
丸紅
住友商事
三菱商事
■3億円
トヨタ自動車
パナソニックグループ
キヤノングループ
ソニーグループ
日本郵政グループ
ファーストリテイリング
富士フイルムホールディングス株式会社
楽天
任天堂
日本たばこ産業(JT)
HONDA
キリンホールディングス
サントリーホールディングス
カゴメ
生命保険協会
■2億円
エーザイ
セガサミー
米マクドナルドコーポレーション（200万ドル）
■1億円
野村證券
大和証券グループ本社
みずほフィナンシャルグループ
三井住友銀行
三菱東京ＵＦＪ銀行
シャープ
川崎重工
ニコン
カプコン
バンダイナムコグループ
コナミグループ
麻生グループ
セイコーエプソン
DeNA(モバゲー)
NEXON(ネクソン)
オートバックス
三菱ケミカルホールディングス
アサヒビール・アサヒフードアンドヘルスケア
オムロン
JRA(日本中央競馬会)
日本マクドナルド
花王グループ
日ハム
資生堂
王子製紙
アステラス製薬
旭化成
■1億円以下
アシックス 2000万円
（株）東洋精米機製作所とトーヨーライス（株）共同 3000万円
ニッセン 1000万円
東レ 5000万円
日本郵船 5000万円
近鉄エクスプレス 3000万円
コーエーテクモグループ 1000万円
レベルファイブ 1000万円
マイクロソフト（25万ドル）
米自動車ゼネラル・モーターズ(GM)（50万ドル）
などなど
ここに掲載されていない企業、個人の方もほかにいらっしゃると思いますが、あくまでも私個人での集計につき限界がある事をご了承ください。
ご納得いただけない企業･個人様は、コメント欄にでも「名称」「募金額」をお知らせください。時期を見て追記致します。
それにしてもたくさんのお金が集まりました。
しかし、僕が一番いいたいのはこの募金ランキングではありません。
本題は下記のアフガニスタン・カンダハール義援金です。
＜ニュース抜粋＞
【東北大地震】激戦のアフガン・カンダハルから義援金５万ドル
【カブールＡＦＰ＝時事】アフガニスタン南部カンダハルのグラム・ハイダル・ハミディ市長は１２日、声明を出し、
東日本大震災の被災者に義援金５万ドル（約４００万円）を送ると表明した。
カンダハル州は反政府勢力タリバンとの激戦が続く地域だが、
アフガン復興を支援してきた日本に対し「市民を代表して地震と津波の被災者を支援したい」と声明は述べている。
私は、このニュースをテレビで知ったのですが、カンダハール市長が中心となり市民より義援金を集めてくれたようです。
カンダハルのハミディ市長は
「日本のような国にとって５万ドルが大した金額でないことは知っているが、カンダハル市民の感謝の表れだ」
と述べたそうです。
正直、他国を心配するような状況ではないはずなのに、本当に本当に感謝の気持ちで一杯になります。
人類皆兄弟！
被災地の皆様に代わってお礼申し上げます。
アフガニスタンありがとう！
グラム・ハイダル・ハミディ市長ありがとう！
カンダハル市民ありがとう！
متشکرم متشکرم
(ありがとうありがとう)
こんなにたくさんの国･企業･個人の想いが届いています。
きっと被災者の方々にもこの想いは伝わるはず！
被災地の皆様の一日も早い復興お祈り申し上げます。
■Yahoo!インターネット募金
└Yahoo! JAPAN IDがあれば、様々な形でインターネット募金が手軽に出来ます。私もこちらで気持ちばかりを募金させていただきました。
■日本赤十字社 東北関東大震災 義援金受付
└日本赤十字公式の義援金受付サイト。クレジットカード・コンビニエンスストア・Pay-easyなどでの振り込みも可能なようです。
※募金詐欺サイトが横行してるようです。個人が開設したような募金サイトとかは怪しい可能性があるので、上記公的機関での義援金寄付・振込みが間違いありません。
